Deur-tot-deur-verskeping van China na die VSA per see en per lug

FCL-versending beteken dat ons in volle houers versend, insluitend 20ft/40ft. Ons gebruik 'n 20ft/40ft-houer om produkte in China te laai en ontvanger in die VSA sal die 20ft/40ft met produkte binne ontvang. Nadat die VSA-ontvanger die produkte uit die houer afgelaai het, sal ons die leë houer terugstuur na die VSA-hawe.

LCL-verskeping beteken dat wanneer een klant se vrag nie genoeg is vir 'n hele houer nie, ons verskillende klante se produkte in een 20ft/40ft sal konsolideer. Verskillende kliënte deel 'n houer vir versending van China na die VSA.

Een manier van versending per lug is per ekspress soos DHL/Fedex/UPS. Wanneer jou besending baie klein is soos 1 kg, is dit onmoontlik om spasie by lugredery te bespreek. Ons wil u voorstel om dit saam met ons DHL/Fedex/UPS-rekening te stuur. Ons het groter hoeveelheid so DHL / Fedex / UPS gee ons 'n beter prys. Dit is hoekom ons kliënte dit goedkoper vind om met ons te stuur via ons DHL/Fedex/UPS-rekening. Normaalweg, wanneer u besending minder as 200 kg is, wil ons voorstel dat u per ekspress gestuur word.

Nog 'n manier om per lug te stuur, is versending met lugredery, wat verskil van versending per ekspressie. Vir groter versending van meer as 200 kg, stel ons voor om per lugredery te stuur in plaas van per ekspress.
Lugdiensmaatskappy is slegs verantwoordelik vir lugversending van lughawe na lughawe. Hulle sal nie Chinese/Amerikaanse uitklaring doen nie en sal nie van deur tot deur diens aanbied nie. U moet dus 'n versendingsagent soos DAKA International Transport Company vind.