Ons kan van China na die VSA van deur tot deur stuur, beide per see en per lug met Chinese en Amerikaanse doeane-klaring ingesluit.
Veral wanneer Amazon die afgelope jare heel laaste ontwikkel het, kan ons direk vanaf die fabriek in China na Amazon-pakhuis in die VSA stuur.
Versending per see na die VSA kan verdeel word in FCL-verskeping en LCL-versending.
Versending per lug na die VSA kan verdeel word in per express en deur lugredery maatskappy.
FCL-versending beteken dat ons in volle houers versend, insluitend 20ft/40ft. Ons gebruik 'n 20ft/40ft-houer om produkte in China te laai en ontvanger in die VSA sal die 20ft/40ft met produkte binne ontvang. Nadat die VSA-ontvanger die produkte uit die houer afgelaai het, sal ons die leë houer terugstuur na die VSA-hawe.
LCL-verskeping beteken dat wanneer een klant se vrag nie genoeg is vir 'n hele houer nie, ons verskillende klante se produkte in een 20ft/40ft sal konsolideer. Verskillende kliënte deel 'n houer vir versending van China na die VSA.
Een manier van versending per lug is per ekspress soos DHL/Fedex/UPS. Wanneer jou besending baie klein is soos 1 kg, is dit onmoontlik om spasie by lugredery te bespreek. Ons wil u voorstel om dit saam met ons DHL/Fedex/UPS-rekening te stuur. Ons het groter hoeveelheid so DHL / Fedex / UPS gee ons 'n beter prys. Dit is hoekom ons kliënte dit goedkoper vind om met ons te stuur via ons DHL/Fedex/UPS-rekening. Normaalweg, wanneer u besending minder as 200 kg is, wil ons voorstel dat u per ekspress gestuur word.
Nog 'n manier om per lug te stuur, is versending met lugredery, wat verskil van versending per ekspressie. Vir groter versending van meer as 200 kg, stel ons voor om per lugredery te stuur in plaas van per ekspress.
Lugdiensmaatskappy is slegs verantwoordelik vir lugversending van lughawe na lughawe. Hulle sal nie Chinese/Amerikaanse uitklaring doen nie en sal nie van deur tot deur diens aanbied nie. U moet dus 'n versendingsagent soos DAKA International Transport Company vind.
