Wat is LCL-versending?
LCL-versending is kort vir Less than Container Loading.
Verskillende klante deel 'n houer van China na die Verenigde Koninkryk wanneer hul vrag nie genoeg is vir 'n hele houer nie. LCL is baie geskik vir klein maar nie dringende besendings nie. Ons maatskappy begin by LCL-versending, so ons is baie professioneel en ervare. LCL-verskeping kan ons doelwit bereik dat ons verbind is tot internasionale verskeping op die veiligste en doeltreffendste manier.
Wanneer ons LCL-verskeping van China na die VK hanteer, sal ons eers vrag van Chinese fabrieke na ons Chinese LCL-pakhuis kry. Dan sal ons alle verskillende produkte in 'n houer laai en die houer van China per see na die VK stuur.
Nadat die vaartuig by die Britse hawe aangekom het, sal ons Britse agent die houer van die Britse hawe na ons Britse pakhuis optel. Hulle sal die houer uitpak om die vrag te skei en die Britse doeane-klaring vir elke kliënt se produk te doen. Normaalweg wanneer ons LCL-versending gebruik, hef ons kliënte volgens kubieke meter, wat beteken hoeveel spasie van die houer jou besending opneem. Dit is dus 'n meer ekonomiese manier as lugversending.
1. Vragbetreding in pakhuis:As EXW, sal ons die vrag van u Chinese fabriek na ons Chinese LCL-pakhuis optel. As FOB, sal die Chinese fabrieke produkte self instuur. Vir elke kliënt se produkte sal ons unieke nommers op elke pakkie plaas sodat ons dit kan onderskei wanneer dit in een houer is
2. Chinese uitklaring:Ons sal afsonderlik Chinese uitklaring vir elke kliënt se produkte doen.
3. Houerlaai:Nadat ons die Chinese doeanevrystelling gekry het, sal ons die leë houer by die Chinese hawe optel en verskillende klante se produkte inlaai. Dan stuur ons die houer terug na die Chinese hawe en wag vir die bespreekte vaartuig.
4. Vaartuig vertrek:Die Chinese hawepersoneel sal met die vaartuigoperateur koördineer om die houer aan boord te kry en dit van China na die VK te stuur
5. Britse doeane-uitklaring:Nadat die vaartuig vertrek het, sal ons met ons Britse span koördineer om voor te berei vir die Britse doeane-uitklaring vir elke versending in die houer. Gewoonlik sal ons Britse span die vrag skoonmaak voordat die vaartuig by die Britse hawe aankom. Indien nie, sal daar 'n risiko wees van 'n ewekansige doeanestop as gevolg van laat indiening van doeane-inskrywing.
6. VK-houer uitpak:Nadat die vaartuig by die Britse hawe aangekom het, sal ons die houer na die Britse pakhuis kry. My Britse span sal die houer uitpak en elke kliënt se vrag skei.
7. VK binnelandse aflewering:Sodra die vrag beskikbaar is, sal ons Britse span die ontvanger vooraf kontak om die afleweringsdatum te bevestig en die vragmotor te bespreek om die vrag in los pakkies by die ontvanger se deur af te lewer
1. Vragbetreding in pakhuis
2. Chinese uitklaring
3. Houerlaai
4.Vessel vertrek
5. Britse uitklaring
6. VK-houer uitpak
7. VK binnelandse aflewering
Hoe lank is die vervoertyd vir LCL-versending vanaf China na die Verenigde Koninkryk?
En hoeveel is die prys vir LCL-versending van China na die Verenigde Koninkryk?
Die vervoertyd sal afhang van watter adres in China en watter adres in die Verenigde Koninkryk.
Die prys hou verband met hoeveel produkte jy moet stuur en die gedetailleerde adres.
Om bogenoemde twee vrae duidelik te beantwoord, benodig ons die onderstaande inligting:
①Wat is jou Chinese fabrieksadres? (as jy nie 'n gedetailleerde adres het nie, is 'n rowwe stadnaam ok).
②Wat is jou Britse adres met poskode?
③Wat is die produkte? (Omdat ons moet kyk of ons hierdie produkte kan stuur. Sommige produkte kan gevaarlike items bevat wat nie gestuur kan word nie.)
④Verpakkingsinligting: Hoeveel pakkies en wat is die totale gewig (kilogram) en volume (kubieke meter)?
Wil jy die onderstaande aanlynvorm invul sodat ons LCL-verskepingskoste van China na AU kan kwoteer vir jou vriendelike verwysing?
Wanneer jy LCL-versending gebruik, moet jy beter jou fabriek die produkte goed laat verpak. As jou produkte brose items is soos die vaas, LED-ligte, ens., moet jy beter laat die fabriek sagte materiaal sit om die pakkie in te vul. Die brose vrag moet verskeie oseane oorsteek, en weerstaan hewige golwe vir ongeveer een maand van China na die Verenigde Koninkryk. As daar spasie in kartonne/bokse is, kan die brose vrag stukkend raak.
Nog 'n manier is om palette te maak. Met palette kan dit produkte beter beskerm tydens die laai van houers. Ook wanneer jy die produkte met palette kry, kan jy maklik produkte stoor en skuif via vurkhyser, wat makliker is as handhantering.
Ek stel voor dat ons Britse kliënte hul Chinese fabrieke 'n versendingsmerk op die bokse/kartonne/palette laat plaas wanneer hulle LCL-versending gebruik. Vir verskillende kliënte se produkte in 'n houer, kan ons VK-agent maklik die geadresseerde se vrag identifiseer deur 'n duidelike verskepingsmerk wanneer hulle die houer in die VK uitpak.
Goeie verpakking vir LCL-versending
Goeie versendingsmerke